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ブレンボーのキャリパーにオクムラチューンの
フロントフォーク。タッチや効き味は最高の絶頂？
サーキット走行で本領を発揮する。
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関門大橋をバックに。エンブレムは全てゴールドに変えている。センスのいい成金？
アクラボのレーシングも最高の音がします。
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テルミニョーニのスリップオン。このバイクの後ろに信号待ちすると排気ガスがもろに顔にあたる。かなり凄まじい音量です。周りの迷惑を考えてね。
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黄色のリムステッカーがとてもきれいにマッチしていま す。私が貼りました。作業費はポテチとコーラで語和算です。
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私の仲間は目立ちたがり屋が多いです。
HPの載せるといえばこうしてポーズをつけます。
このバイクはほんとにパワーがあります。
少しラフにアクセルを開けるとお尻が・・。
モンローウォークです。
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オーナーはBEETのフルエキに一本出しにゾッコンです。彼の得意技は立ちコケですが、今度はマフラーの無いほうに転ぶ練習を秘かに。クラッチレバーは応急処置のゼファー用です。
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いろいろとやってます。彼はお金が成る木をお庭に持ってます。たぶん今度はホイールとオーリンズを着けるで しょう。
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バイクとあわせて350Kｇです。
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殿様仕様のUPハンドルです。これでラクラクツーリングができます。
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ドイツＡＢＭ社製のバーハンドルキット。
かなり仕上がりは良いです。取り付けには苦労したよ です。メッシュの長い棒は電気髭剃りじゃなくスピーカーです。
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ホワイトメーターフルスケール。どこまでスピード出すつもり？