カスタムバイク

バイクを所有すると、やはり自分だけのカスタムバイクを目指す傾向にあります。
私の仲間のカスタムバイクを紹介します。

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　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＺＺＲ1400

　出ました。カワサキの最高峰！
　話題の新型　注目度Ｎｏ１。
　ハンドルスペーサー、リヤシートカウル、フェンダー
　レス　　テックサーフのスリップオン。　バッフル外し
　で爆音。

　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＺＸ12Ｒ

　マニア好みの初期型。ドスンとパワーが出ます。
　バーハンドルにフェンダーレス、テックサーフのフル
　エキ。前から見るとビッグスクーターに見えると、
　本人少々ご不満？

　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＺＺＲ1100

　フルカスタムツアラー。前後足まわりとベルリンガー
　のブレーキ。トリックスターのマフラー。
　外装もカスタムエアロ。金、かかっとりまっせ～。

　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ1000ＲＲ

　サーキットから抜け出したようなＣＢＲ。
　タイヤの側面はドロドロ。どんな走り方してるの？
　これを下取りに’０６のＣＢＲを購入した。
　納車前に、前後の足まわりにアクラボのレーシング
　フルエキで武装。登場間近。

　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＺＥＰ1100

　ＺＺＲ1400のセカンドカー。バンスのドラッグタイプの
　マフラー、オイルクーラー、オーリンズリヤサス。
　このバイクでＳＳを追い回す。

　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＺZR1200

　成熟された王者。高速ツアラーは安定性抜群！
　乗ってるオーナーも完成された仕事の鬼。
　ＢＥＥＴのフルエキチタンマフラー。
　ハンドルスペーサー　タンデムステップステー。
　スライダーも装備。これが意外　に役に立つ！？

　ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＦ－Ｒ１

　ベビーフェースのバックステップにフェンダレス。
　仕上げは、テルミニーニョのスリップオン。
　激しい音量。

　ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＦ－Ｒ１

　こちらはアクラボ仕様のＲ１。
　もと、ブラックバードのオーナーでＲ１になってから
　軽快なハンドリングにコーナー攻めまくり。

HONDA CB1300

ファディダディーのスリップオン（いい音してます。）に同色ビキニカウル。寒さ知らずのグリップヒーター。チエーンカバー一体式のリヤフェンダー。リムステッカーなどなど。
今度はどこをカスタムしようか？

HONDA CBR1000RR

アクラボのレーシングフルエキで武装したニューマシン。
ブレンボーのブレーキにオーリンズのリヤショック。オクムラチューンのＦフォーク。その他モロモロ。改造費でもう1台バイクが買えた。

HONDA APE50
　

キジマのセンター出しレーシングマフラーにキタコの７５ｃｃシリンダー。ハイカムＢＩＧポート、ＢＩＧバルブのヘッド。20φのキャブで軽やかに走る。通勤快速セカンドバイク。これでリッター5０キロは走る。財布にやさしい頼れる奴。

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